Общеизвестный факт, что тушение загоревшегося в результате аварии или короткого замыкания электромобиля – дело весьма непростое. Зачастую с этой задачей не под силу справиться не то что самому владельцу батарейного транспорта, но даже целому расчёту профессиональных огнеборцев, приехавших на вызов на спецтранспорте, под завязку заправленном водой или пеной. Наверняка вы не раз видели в сети ролики, в которых пожарным, несмотря на все усилия, не удаётся сбить пламя с охваченного огнём электрокара...

Электрокары значительно реже загораются, чем бензиновые автомобили, но вместе с тем, их гораздо труднее потушить, когда это происходит. Это создает проблему для подземных и многоэтажных парковок: как погасить электромобиль, до которого не может добраться обычная пожарная машина? Британская компания Prospeed Motorsport считает, что нашла ответ. Она переоборудовала пикап Toyota Hilux в шестиколесную пожарную машину. Инженеры заменили шасси, а также добавили систему распределения крутящего момента. Полная масса автомобиля достигает 5600 кг, а полезная нагрузка составляет около трех тонн...