В связи с проблемами в работе генератора, было принято решение провести дополнительный дублирующий провод "массы" с аккумуляторной батареи на двигатель. Так как родной провод  возможно имеет плохой контакт из-за довольно неудачного места крепления к двигателю - под  выпускным коллектором спереди, где идет постоянный нагрев-охлаждение, скапливается масло и грязь, да, и доступ для ревизии сильно ограничен. Нам необходим сварочный кабель сечением 16 кв.мм длиной 1 м, что с избытком хватит для его проводки к шпильке впускного коллектора, куда и решено крепить новую "массу"...

Плавающие обороты двигателя на ВАЗ 2107 с инжекторным двигателем — достаточно распространенная проблема, которая может быть вызвана различными причинами. Вот наиболее вероятные из них и способы их устранения: I. Неисправности системы подачи воздуха: Загрязнение дроссельной заслонки и дроссельного узла: Что происходит: На дроссельной заслонке и стенках дроссельного узла скапливаются отложения (масло, грязь, нагар), что мешает нормальному поступлению воздуха в двигатель. Почему плавают обороты: Загрязнения...