В нашей стране УАЗики заслуженно пользуются репутацией прочных всепроходимых автомобилей с «неубиваемой» подвеской и крепким кузовным металлом. Различные версии незаменимы в сельской местности, на охоте или рыбалке. Они неприхотливы в обслуживании и практически всеядны, за что горячо любимы россиянами. Тем не менее у таких железных лошадок есть один существенный недостаток – большой расход топлива на первых передачах. Установка ГБО на УАЗ позволяет избавиться от проблемы. О том, какое оборудование и как устанавливать, мы и расскажем в данной статье...

Газобаллонное оборудование предназначено для автомобилей, работающих без катализатора: на машины с карбюраторным двигателем обычно устанавливают газовую систему с вакуумным редуктором, а на карбюраторных и инжекторных — с электронным. Гбо может быть в виде вакуумной мембраны, которая снабжается нужным разрежением от впускного коллектора. Во время работы двигателя вакуум открывает редуктор, при прекращении работы двигателя редуктор закрывается из-за отсутствия вакуумного разряжения. По другому принципу действует клапан в электронном редукторе...