Советская автомобильная промышленность никогда не могла похвастать большим разнообразием модельного ряда. Дело в том, что на западе всем руководил бизнес, и как бы сказали в СССР - «жажда наживы». На самом деле именно здоровая конкуренция позволяла тогда и позволяет сегодня производителям увеличивать количество моделей, и постоянно их совершенствовать. Но в Союзе же все делалось как будто на века, а партийное руководство было совершенно не озабочено тем, что бы граждане страны победившего социализма стали повсеместно автомобилистами...

Для машины УАЗ 469 рама – основа всей конструкции. Она представляет собой костяк, скелет, к которому прикреплены все узлы, механизмы, составные части транспортного средства. На раме держатся кузов, мосты, двигатель, топливные баки. Рама УАЗ является несущим элементом авто, его базой, сосредоточившей на себе всю техническую суть машины. Вся информация – далее. Устройство рамы УАЗ 469 Составляющими компонентами рамы автомашины являются две стальные балки 3, представляющие продольные блоки на чертеже внизу...