Мало кто знает, что в СССР начали разрабатывать легкие военные вездеходы почти одновременно с США. Конечно, американцы были первыми, но Советский Союз очень быстро сориентировался в ситуации. Тем более, что опыт создания полноприводных легковых внедорожников уже был – это ГАЗ-61. Но сегодня разговор пойдет про ГАЗ-64 – первый советский «джип» классического вида. Как вообще возникла идея Первый легкий внедорожник, предназначенный для передвижения военных в боевых условиях, появился в США. Тогда компания American Bantam совершила самый судьбоносный поступок во всей своей карьере...
Советский ГАЗ-67Б и американский Willys MB стали настоящими символами Второй Мировой войны, хотя «газику» повоевать пришлось не так много. Всего за годы войны было построено порядка 6 000 ГАЗ-67 и ГАЗ-64 вместе взятых, а вот «Виллисов» по Ленд-Лизу в Советский Союз было поставлено около 50 000...