Самый первый грузовой автомобиль Горьковского автомобильного завода был доступным, а конструкция и ряд необычных инженерных решений помогли сделать ГАЗ-АА очень выносливым и универсальным автомобилем. Из-за нехватки технических ресурсов в то время приходилось прибегать к упрощению некоторых элементов. Но все равно удалось создать очень неприхотливый, надежный и простой как в эксплуатации, так и в ремонте автомобиль В этой публикации хотим рассказать про три особенности этого легендарного автомобиля...

«Хлеб- всему голова»-этот ценный продукт занимал и занимает  особое  место  на нашем столе. Хлеб поступает в магазины ежедневно с помощью грузовиков. Этим машинам  уделяли  особое внимание  при их создании. Хлебные фургоны автобусного типа были  собраны  в 1936 г на шасси ГАЗ-АА на Московском комбинате реконструкции транспорта. Был освоен выпуск кузовов-фургонов для  перевозки хлеба, типа «хлебовозок». В СССР сборка фургонов и внешний вид были разными, но суть одна- перевозка хлебушка.  Фургон приспособлен   был для перевозки  хлеба в лотках...