Свист и скрежет, исходящие из-под капота, способны напугать любого владельца автомобиля. Обычно такие звуки указывают на проблему с ремнем генератора. Однако не стоит паниковать — этот компонент можно легко заменить. Давайте подробно рассмотрим, что может вызывать эту неисправность и как решить её самостоятельно. Ремень генератора (ремень ГРМ) — это гибкое кольцо, которое передаёт мощность от коленчатого вала двигателя к генератору и другим узлам системы. Генератор, в свою очередь, заряжает аккумулятор...

Генератор автомобиля необходим для обеспечения электроэнергией, работы бортовой сети и пополнения заряда аккумулятора. Генератор вращается под воздействием ремня от коленчатого вала, и эта ременная передача является слабым звеном в цепи. Он часто напрягается, издавая характерный свист, и генератор не может вырабатывать достаточную мощность, что приводит к разрядке аккумулятора и отказу запуска двигателя. Для растяжения ремня ГРМ либо обратиться к механику, либо попытаться отремонтировать его самостоятельно, и то, и другое является приемлемым вариантом...