Здравствуйте, читатели канала «Сфера». Сегодня мы рассмотрим крайне интересный экспериментальный отечественный автомобиль. Это ГАЗ-31022 «Волга» LX в кузове универсал. Мало кто знал о существовании этого проекта. Но все, кто когда-либо видел машину, до сих пор не понимают, почему универсал так и не вышел в серийное производство. И для этого есть причины: автомобиль выглядит очень стильно и красиво. Он точно бы выделялся среди других российских машин. Чтобы вы поняли всю прелесть «Волги» LX, давайте изучим особенности автомобиля...

В 1968 году малой серией начала сходить с конвейера новая "Волга" ГАЗ-24, приготовленная на замену модели ГАЗ-21. И в отличие от "двадцать первой", где модификация в кузове "универсал" появилась позже, уже после освоения базового седана, новая "Волга" сразу проектировалась в трех базовых типах кузовов — 24 (седан), 24-02 (универсал), и 24-03 (автомобиль "Скорой помощи"). Во многом именно для нужд медиков и других государственных контор и была выпущена грузопассажирская "Волга". В ней грузовая составляющая превалировала над комфортом для задних пассажиров...