Наконец-то дошла очередь до передней подвески. Пока я три года занимался ремонтом кузова, он стоял на подставках, поворотных кронштейнах и тому подобном. Подвеску я не собирал умышленно: во-первых, с ней кузов значительно потяжелеет, во-вторых - есть коварный план закатить вместе с двигателем и трансмиссией снизу. Между тем запчасти собирать я начал уже давно, еще до начала разборки машины. В выборе подвески остановился на достаточно редкой, но интересной версии от ранней 3102 - отличается наклоном шкворней (т...

Волга как Волга Практически каждый отечественный автомобиль нуждается в некоторой доработке и это стабильно доказанный факт. И это касается как современных так и советских автомобилей. Конечно не каждый владелец подходит к этому рационально и со здравым умыслом...