После развала Советского Союза, и притока европейских иномарок бизнес-класса, Горьковский автозавод на протяжении свыше 10 лет пытался навязать конкуренцию BMW, Audi и Mercedes. Нижегородцы чуть ли не каждые 2-3 года выпускали концепты престижных и даже роскошных моделей. О некоторых из них я уже писал, и оставлю ссылки внизу статьи, а сейчас хочу рассказать о ГАЗ-НАМИ «Волга Престиж», которая стала отечественной версией британского люксового седана Jaguar X-type. Вообще, об этом проект известно крайне мало...

Все серийные модели легковых автомобилей Горьковского автомобильного завода хорошо знакомы даже тем, кто далёк от автомобильного мира. За несколько десятилетий, которые они бороздят дороги нашей необъятной страны и многих близлежащих государств, Волги успели сильно примелькаться. Однако завод ГАЗ располагал, наверное, самым большим опытом в разработке экспериментальных моделей, которым не суждено было попасть на конвейер. Одним из самых ярких представителей таких автомобилей являлся ГАЗ-3101, который должен был стать правопреемником ГАЗ-24 и тем, чем в итоге стала 3102...