Автомобили ВАЗ семейства 2110 достаточно совершенны с точки зрения конструкции подвески. При этом удачная схема расположения элементов даёт возможность самостоятельно производить обслуживание и ремонт. Амортизаторы (стойки) фактически относятся к расходным материалам. Их замена предусмотрена регламентом технического обслуживания. Стоимость задних и передних узлов небольшая, однако владельцы автомобилей вынуждены доплачивать за работу СТО. Изучив материал, вы научитесь выполнять обслуживание самостоятельно...

Если у вас на автомобиле произошла такая неприятность – лопнула пружина амортизатора. Заказывать одну пружину новую, одну бэушную, пару новых или две б/у? Давайте разбираться, интересная тема. Раз уж произошла...