Базовый кузов и шасси в ГАЗ-3102 остались прежними, однако сильно изменились передняя и задняя части, внутреннее убранство. Также под капот был установлен прототипный мотор V6. Модель ГАЗ-3102 более тщательно проработана в плане пассивной безопасности. Поэтому стала длиннее базовой версии на 225 мм, – передают журналисты издания «За рулем». Автомобиль также получил в свое время высокую новую решетку радиатора, а также прямоугольные фары, бампера с резиновыми накладками также поменялись, как и противотуманные фарыю Для того времени сиденья с подлокотниками были просто роскошными...

В то время, когда с конвейера сходил автомобиль ГАЗ-24 "Волга" руководство автомобильного завода в городе Горький задумалось о создании более мощного и стильного автомобиля. Перед конструкторами и инженерами стояла сложная задача, ведь нужно было создать модель, которая будет лучше ГАЗ-24. Заводчане с большим интересом взялись за работу. Но в скором времени стало понятно, что новый автомобиль придется делать из того что было. Потому что никаких новых решений завод финансово просто не потянет. Так, в 1981 был готов автомобиль ГАЗ-3102 "Волга"...