Всем привет. Этот ремонт подойдет тем, кто является счастливым обладателем ваз 2110,2111,2112. Проблема у меня да и у других возможно тоже. Это некорректная работа задних фонарей. И первые шаги в ремонте это конечно были все возможные болтики, клей, поджимания и всё такое. Но потом поискав варианты в интернете наткнулся на вариант с заменой платы и установкой в каждое отверстие под лапочку , повторитель повортника. Только я купил их всё от той же 10 серии(ваз 2110,2111,2112) и поставил их. Еще заменил контактную группу...

Наверное, у многих автовладельцев ВАЗ-2101-07 периодически возникает проблема с негорящими лампами задних фанарей, особенно в зимнее время. Все это связано с недостатками конструкции фонаря: как его разъема, так и крепления "массы", и самих пластиковых патронов. Если первые два успешно решаемы заменой разъема на 6-контактный под обычные клеммы и ввариванием шпильки "массы", то конструкцию патронов уже никак не улучшить - металлические пластины со временем теряют упругость, окисляются, патрон нагревается, деформируется и лампа перестает работать...

Привет всяк сюда входящий! Хочу немного рассказать о том, как рождались уникальные фонари для ВАЗ 2107. В первую очередь я отказался от использования светодиодов, т.к. качественные диоды дорогие, а дешевые быстро перегорают. Да и практика показала, защищай не защищай - сгорает и дорогой сегмент. Тем более от брака тоже не защититься. По этому было решено делать на лампочках накаливания с возможностью использовать цокольные светодиоды и возможностью замены сгоревших элементов не снимая фонаря. Далее наступил этап размещения световых элементов согласно дизайну...

В одной из своих статей я описал проблемы с работой задних фонарей ВАЗ 2115. Действительно,я устал постоянно менять перегорающие платы этого устройства. В комментариях мне описали способ,как нужно доработать эту неисправность отечественного автопрома. Но я решил не торопиться с покупкой патронов под лампы и соединений папа/мама. Главное,что мешает нормальной работы этих плат-неплотный контакт с лампочками. На неровной дороге пластмассовые патрончики постоянно выходят из зацепления,в результате чего плотность контакта становится меньше,по этому и перегорают платы...