Для меня есть только три настоящие “Волги” - ГАЗ-21, на которой ездил мой дед, ГАЗ-24, с которой он переставил мотор и коробку на свою "Волгу", и ГАЗ-3102, на которой сосед моего деда возил какого-то служителя Фемиды. Последняя модель, напомню, выпускалась без малого 27 лет. В Нижнем Новгороде не оставляли попыток сделать машину более современной, а в постсоветскую эпоху даже обращались за помощью к сторонним компаниям. Так известное ателье Cardi в начале нулевых получило от газовцев задание разработать проект рестайлинга "ноль-второй"...

О первых трудностях, с которыми столкнулся ГАЗ после начала производства автомобилей ГАЗ-3102. Данные автомобили были предназначены для чиновников среднего звена и выше. Поначалу все складывалось не так гладко, как того хотелось бы. Из-за этого производитель не смог избежать скандала. потенциальный убыток в 700 миллионов долларов и его влияние на Toyota Причиной этого является использование передних тормозов в автомобилях. Они были изготовлены по лицензии компании Girling, которая также производила их оснащение вакуумным ускорителем...