Начиная с ГАЗ 24 у конструкторов ГАЗ стояла задача – унифицировать силовую конструкцию кузова так, чтобы можно было строить на базе гражданского автомобиля, автомобили для спецслужб, например, КГБ. А именно, чтобы силовая конструкция, а также моторный отсек был унифицирован под установку больших моторов. Более того уже 24-ю планировали выпускать в основном с моторами V6 (24-14 и 24-16), а рядные 4-ки ставить только для автомобилей такси, но не срослось. Ввиду чего, все Волги начиная с 24 отлично...

До 2010-го года единственной достойной масштабной моделью автомобиля ГАЗ-3102 «Волга» оставалась выпущенная на Тантале модель. Собственно, и сегодня у неё немало почитателей. Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Особенно если мы говорим о модели с заветным номером «А38» выштампованном на донышке. Стоимость таких экземпляров на вторичном рынке спокойно переваливает за 100 тысяч рублей...