Представьте себе классический морской пароход конца XIX века. Огромные трубы, клубы черного дыма, неторопливый и величественный ход. А теперь взгляните на эту картину с другого угла зрения.... Что, если я скажу вам, что на этих паровых и угольных гигантах вовсю использовали... турбонаддув ? Да-да, вы не ослышались! Задолго до того, как европейские инженеры додумались ставить механические нагнетатели (а потом и компрессоры наддува с турбинами) на гоночные авто, закопчёные кочегары конца 19-го...