... Продолжение. Давно не брал я в руки скрипку... Что ж, лето на исходе - а значит строительные дела по большей части закончились. Пора отдохнуть - а лучший отдых это ковыряние древнего железа, все ведь согласны? В начале лета я закончил покраску багажника и моторного отсека, теперь очередь салона. Общеизвестно, что салон "Волги" - это же малогабаритная квартира, поэтому работы здесь много. Большая часть краски уже давно содрана, но за пару лет металл начал окисляться, поэтому нужно тщательно пройтись по всем закоулкам...

Как и практически все кузова легковых автомобилей по настоящее время, кузов "Волги" ГАЗ-24 сваривался из отштампованных на прессовом оборудовании стальных панелей, которые соединялись в сварочных кондукторах (приспособлениях для фиксации деталей, подвергающихся сварке) при помощи осуществляемой за отбортовки деталей точечной сварки, с эпизодическим использованием ручной электродуговой (электродной) для усиления ответственных швов. Это в общих чертах - а на практике процесс изготовления кузова этой модели имел немало специфических особенностей...