В начале двухтысячных годов на УАЗе сделали несколько новых моделей, которые так и не стали массовыми. Одной из них стал грузовик УАЗ-2360. Легкий грузовичок УАЗ-2360 впервые показали на Московском автосалоне 2002 года, однако мелкосерийный выпуск модели удалось запустить только в 2004 году. Машину, которая создавалась как замена грузовому УАЗу-3303, создали на базе внедорожника УАЗ-3162 «Симбир». Грузовик имел трёхметровую колёсную базу, широкие мосты типа «Спайсер», рессорную подвеску сзади, гидроусилитель руля и передние дисковые тормоза...

Ульяновский автозавод вновь вспомнил свою историю... хотя на этот раз скорее даже не свою, а историю своих смежников. Речь пойдет об автодомах на колесах или кемперах. Сам УАЗ такими вещами не занимался, ему было вечно некогда - надо было для армии штамповать машины. Поэтому огромную "дыру" в народном хозяйстве на малые развозные машины "закрывали" различные авторемонтные предприятия на которые УАЗ поставлял только шасси. Так родились многие клоны, впоследствии получившие обобщенное название УАЗоиды или Бухлобусы - за страшненький внешний вид...