Начиная с ГАЗ 24 у конструкторов ГАЗ стояла задача – унифицировать силовую конструкцию кузова так, чтобы можно было строить на базе гражданского автомобиля, автомобили для спецслужб, например, КГБ. А именно, чтобы силовая конструкция, а также моторный отсек был унифицирован под установку больших моторов. Более того уже 24-ю планировали выпускать в основном с моторами V6 (24-14 и 24-16), а рядные 4-ки ставить только для автомобилей такси, но не срослось. Ввиду чего, все Волги начиная с 24 отлично...

Приветствую! ГАЗ-24-34 автомобиль КГБ и спецслужб СССР в узких кругах получил прозвище "догонялка". Внешний вид ГАЗ-24-34 был почти полностью идентичен модели ГАЗ-24-10, различие между ними были лишь во внутренней технической части автомобиля...