Здравствуйте, уважаемые читатели!! Вероятно большинство из вас, хоть раз слышали фразу – «Двигатель ест масло, потому что задубели маслосъемные колпачки». Все слышали, но все ли знают, как они работают? На старых ДВС, заменить колпачки было достаточно простым занятием, почти каждый мог сделать это прям на улице, во дворе. Сейчас, чтобы их заменить, нужно предварительно много всего разобрать. Колпачки стоят на клапане и являются его сальником. Он выполняет простую, но очень ответственную задачу. Им нужно не допустить попадания масла в камеру сгорания...

Маслосъёмные колпачки обеспечивают уплотнение в месте прилегания клапанов газораспределительного механизма к направляющим втулкам. Маслосъемные колпачки препятствуют проникновению масла в камеру сгорания. Клапан – важная часть механизма газораспределения. Клапаны бывают впускными и выпускными. Верхняя часть любого клапана вне зависимости от типа расположена внутри двигателя так, что находится в области, где из-за постоянного вращения распределительного вала стоит масляный туман. Между тем нижняя,...