«Волга» в СССР пользовалась таким спросом, что ни в каких технических изюминках, в общем-то, и не нуждалась. Но они все-таки были... В эпоху 70-х каждая новая модель автомобиля была событием государственного масштаба: слишком редко автоновинки появлялись на свет. Поэтому за глаза их называли очень просто: скажем, «новый Запорожец» или «новая Волга». В последнем случае всем было понятно, что речь идет об автомобиле ГАЗ-24. Судьба «новой Волги» сложилась фантастически удачно – ни до нее, ни после ничего подобного в нашем автомире не было...

Доработка автомобилей «Волга» в России в последнее время обрело массовый характер. Ежегодно я натыкаюсь на десятки новых проектов. Какие-то из них не представляют особого интереса, другие же, напротив, хочется изучить подробнее. Покажу вам сегодня один любопытный ГАЗ-24 «Волга», недавно выставленный на продажу сначала за 1 миллион рублей, а потом — вдвое дешевле. Для начала стоит сказать, что проект не закончен. Это один из тех долгостроев, что постепенно убивают желание владельца продолжать двигаться дальше и выставляются на продажу в виде полуфабриката...