В Грозном на продажу выставили редкую «Волгу» ГАЗ-24 1984 года выпуска. Сам по себе автомобиль никакой редкости не представляет, но тут все дело в состоянии. Машина, согласно словам продавца, «вся в оригинальном состоянии», а сохранность —; «идеальная». «Волгу» не перекрашивали —; окрас заводской. Фото: Auto.ru Есть еще одна особенность выставленной на продажу машины —; обивка салона в редком синем цвете. А вот цвет кузова самый обычный —; светло-серый. Фото: Auto.ru Фото: Auto.ru Фото: Auto.ru Агрегаты стандартные для ГАЗ-24: под капотом установлен рядный 4-цилиндровый карбюраторный мотор ЗМЗ-402 объемом 2,5 литра мощностью 95 л.с., и сочетается он с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Просят за автомобиль 1,95 млн рублей —; столько же сейчас стоит топовая Lada Vesta в кузове седан или Geely Emgrand в базовой комплектации.
Первый ГАЗ-24-10 "Волга" представили для широкой публики летом 1984-го года на выставке посвященной 60-летию советского автопрома "Автопром-84", которая проводилась на ВДНХ. В этой модификации были улучшены все основные агрегаты автомобиля, кроме внешнего вида — его скорректировали годом позже. ГАЗ-24-10 "Волга" встала на конвейер в 1985-м году. Модернизацию провели в два этапа: в 1985-м году сменили только двигатель и тормоза, так как к ним были претензии; в 1986-м модернизировали салон и остальное оборудование...