В ремонт к нам приехал автомобиль с двухлитровым двигателем G4KD, который имеет посторонний звук, по словам клиента, преимущественно на холодную. В процессе диагностики и осмотра цилиндров эндоскопом, было выявлено наличие задиров на стенках цилиндров. На кап. ремонт такие двигатели приезжают обычно при пробеге 100-150 тыс. км. и этот мотор не стал исключением. Будем производить капитальный ремонт полного цикла. Приступаем к демонтажу двигателя Двигатель снят, начинаем разбор Снимаем клапанную крышку,...

Продолжаем уменьшать энтропию путем сборки двигателя из деталей. Пришло время распредвала и коленвала. Первым шагом пошла установка "стаканов" (они же толкатели клапанов). Стаканы были использованы из старого двигателя. Состояние стаканов отличное, без выработок, с нагаром в нижней части. Нагар отмылся с использованием очистителя двигателя (его мне сын привез когда то, валялся без дела и вот, пригодился), оказалось эта штука работает. Запениваешь, оставляешь на время, потом нагар стирается тряпкой...