Ремонт двигателя – один из самых трудозатратных процессов в ремонте автомобиля. На качество выполнения работы могут повлиять даже такие факторы, как грязь на рабочем месте, невнимательность и спешка. Но самой распространенной ошибкой является незнание технологий обслуживания и применение устаревших методов. Чтобы двигатель не возвращался повторно на ремонт необходимо обладать актуальной информацией и использовать специальные инструменты...

В ГОСТЯХ У МЕХАНИКИ Частыми «гостями» в цехах нашей компании стали двигатели Hyundai Motor Company G4FA и G4FC. Силовой агрегат широко распространен и используется на автомобилях, часто встречающихся на наших дорогах. Двигатели серии Gamma G4FA и G4FC имеют одинаковую конструкцию, различаются лишь по объему и мощности. G4FA имеет объем 1,4 литра и развивает мощность до 107 л.с., G4FC 1,6 л., и 123 л.с. соответственно. Различаются они ходом поршня. В силовых установках G4FA и G4FC использован цепной привод ГРМ, характерным отличием от других ДВС является отсутствие гидрокомпенсаторов...