Поговорим о староверах. Автолюбители, самостоятельно меняющие хотя бы моторное масло, давно внесены в Красную книгу от тайги до британских морей. В век гламура и блогеров принято считать, что пачкать подобным занятием ладошки — удел нищебродов или пещерных людей. Максимум — долить омывайку. И это не точно, лучше съездить к дилеру от греха подальше... Мы же стараемся охватывать не только категорию мейнстрима, но и затрагивать тех, кто не намерен отрываться от истоков и стремится познать сакральный опыт предков...

В ГОСТЯХ У МЕХАНИКИ Частыми «гостями» в цехах нашей компании стали двигатели Hyundai Motor Company G4FA и G4FC. Силовой агрегат широко распространен и используется на автомобилях, часто встречающихся на наших дорогах. Двигатели серии Gamma G4FA и G4FC имеют одинаковую конструкцию, различаются лишь по объему и мощности. G4FA имеет объем 1,4 литра и развивает мощность до 107 л.с., G4FC 1,6 л., и 123 л.с. соответственно. Различаются они ходом поршня. В силовых установках G4FA и G4FC использован цепной привод ГРМ, характерным отличием от других ДВС является отсутствие гидрокомпенсаторов...