У моего знакомого Сергея этим летом случилось пополнение в семье, и он решил, что пора пересесть на что-то более современное. Выбор пал на новую Lada Iskra в кузове седан. Машина с самым простым и проверенным мотором - 1,6 литра мощностью 90 лошадиных сил и классической механикой. Сергей рассуждал прагматично: машина недорогая в покупке, налог небольшой, а главное - должна быть дешёвой в обслуживании. Ровно до того момента, пока он не пригнал её на плановое ТО-1 к официальному дилеру. Спустя пару часов он вышел из сервиса с абсолютно круглыми глазами и чеком в руках...