Столкнулся сам с проблемой, пропала зарядка и решил поделится с вами. Есть один момент этот генератор считается необслуживаемым, поэтому что бы добраться до узлов замены его нужно разобрать. И так приступим: 1.Для начала располовиним его, один момент обмотка припаяна намертво к задней части генератора, поэтому снимаем переднюю часть вместе с якорем. 2 Внутри есть 4 болта откручиваем их. 2.2Не забываем про крепление силового провода под пластиковой крышечткой с внешней стороны. 3. Снимаем защиту...

Расскажем про порядок сборки, в какой последовательности закручиваются болты, с каким моментом необходимо их тянуть. В прошлой части мы рассказали о причинах начала ремонта, как снималась головка блока цилиндров, что мы ожидали и что увидели при обследовании. Прочитать можно здесь - снимаем головку блока цилиндров Начнем, что нам понадобится Первое - это конечно сами запчасти. Были приобретены прокладка головки блока, прокладки впускного и выпускного коллекторов, новые резиновые колечки к форсункам, герметик локтайт...

Продолжаем сборку двигателя. К сожалению времени получается уделять не так много и процесс идет очень постепенно. Хорошо, что погода позволяет, +25 на улице стоит. Съездил, купил новые шпильки для ГБЦ. 10 штук, 5 покороче, 5 длиннее. У нас в городе два магазина под франшизой "Газ Детали машин". В одном шпильки по 150 - 170 рублей штука, в другом, точно такие же 130 рублей. В интернете видел 500 рублей за комплект из 10 шпилек. Как при этом понять, где нормальное качество? С торца старой ГБЦ открутил крышку, закрывающую целый лючок...