Горьковский автозавод показал прототип компактного фургона SDV на открывшейся сегодня в Москве выставке «Комтранс». Модель ГАЗ SDV создана специально для многочисленных служб доставки и интернет-магазинов таким образом, чтобы упростить работу водителя-курьера. Здесь есть доступ из кабины в грузовой отсек, а в заднем борту установлены роллетная дверь с электроприводом и откидная аппарель. Внутри размещены стеллажи (их можно складывать) и такелажные петли для крепления груза. Передний модуль ГАЗа SDV — такой же, как у «Соболя НН», но с новым дизайном...

Купить фургон для бизнеса — это не то же самое, что выбрать машину для поездок на дачу. Здесь каждый рубль считается. И если вы думаете, что главное — найти самый дешёвый вариант, то готовьтесь к сюрпризам. Причём не самым приятным. Давайте честно: коммерческий транспорт — это инструмент заработка. Если он стоит в ремонте, вы теряете деньги. Если жрёт топливо как не в себя, вы тоже теряете деньги. А если запчасти приходится ждать две недели из Китая — угадайте что? Правильно, снова убытки. В 2026 году рынок городских грузоперевозок кардинально изменился...

Коррозия металла – главный враг всего коммерческого транспорта, который не имеет выходных и не зависит от времени года. Вопросом защиты кузова от ржавчины рано или поздно задаётся каждый владелец фургона. Одни надеются на волшебные составы из автомагазина, другие ищут вечные покрытия, третьи просто забивают и ждут, когда металл сгниёт. На практике ни одно средство не даёт пожизненной гарантии, но есть технологии, позволяющие отодвинуть срок появления сквозной коррозии на 10-15 лет даже в условиях агрессивной среды...