«Москвич-412» — советский и российский заднеприводный автомобиль малого класса II группы, выпускавшийся с октября 1967 по 1976 год на заводе МЗМА (АЗЛК) в Москве, а с 1967 по 1998 год — на Ижевском автомобильном заводе в Ижевске. Изначально это была версия автомобиля «Москвич 408» с более мощным двигателем. На АЗЛК обе модели выпускались параллельно до 1976 года, а затем, после очередного рестайлинга и модернизации, производство продолжилось под индексом «2140» (2138 для М-408). Машины «Москвич-412» Ижевского завода модернизировались по собственной программе...

Москвич-412 выпускали за границей. В некоторых странах даже разрабатывали новые модификации. Porsche и другие именитые инжиниринговые компании предлагали варианты модернизации. Москвич-412, как и другие модели завода МЗМА (с 1968 года – АЗЛК), – дитя эволюции. Завод постоянно совершенствовал свои автомобили, в том числе внедряя на существующую модель принципиальные нововведения. Так, в 1967 году в кузов Москвича-408, который дебютировал в 1964-м, установили новый двигатель. Внешне модели 408 и 412 отличались лишь мелкими деталями отделки...