Допустим машина имеет картер объемом 4литра, ее расход составляет 10л на 100км по городу и примерно 6л на 100км по трассе. Если учесть, что сгоревшее масло заменится продуктами сгорания в количестве 0,1% от объема сожженого топлива (может быть как больше так и меньше), то критическая масса примесей (смеси мазутов, битума, сажи, топлива, воды, парафинов и прочего) в масле составит примерно 0,6л или 15% от общего объема масла. Что дает нам интервал замены масла для такого двигателя как раз около 6000км городского и примерно 10 000км трассового пробега...

Казалось бы, чего выгадывать – в мануалах прописан рекомендуемый межсервисный пробег для вашего автомобиля. Но там же будет и приписка – в зависимости от условий работы интервал между ТО рекомендуется сократить. Насколько? И какие это условия работы? Как правильно рассчитать регламент замены моторного масла? Казалось бы, чего здесь высчитывать и выгадывать – открываете Инструкцию по эксплуатации, где черным по белому прописан рекомендуемый межсервисный пробег для вашего автомобиля. Но там же будет и приписка – в зависимости от условий работы интервал между ТО рекомендуется сократить...