Хотели бы показать вам пример сайлентблоков, которые рекомендовали к экстренной замене клиенту один сервис (СТО) после диагностики. Мы не согласны с таким выводом и вот почему. Сейчас мы его специально снимем и распилим. Вот так он выглядит изнутри, как мы можем видеть внутренняя втулка находится на своём месте и нет никакого отслоения от резины. Также стоит обратить внимание что резина внутри в хорошем состоянии, не мягкая и без всяких трещин, что подтверждает хорошее состояние детали. А вот те самые отслоения и разрывы, которые видны снаружи при визуальном осмотре...

Данный автомобиль был доставлен на СТО на эвакуаторе. Со слов владельца, пару дней выскакивала ошибка по двигателю, при этом отмечалась нестабильная работа на холостых оборотах и падение мощности. А утром автомобиль просто не завелся. Компьютерная диагностика При подключении диагностического сканера была выявлена ошибка P0341 — несоответствие фаз коленвала и распредвала. Пробег автомобиля — 76000 км. Поскольку никаких других критических ошибок диагностика не выявила, механик предположил, что виной всему растянувшаяся цепь и приступил к ремонту...