Рано или поздно требуется замена двигателя Ford Transit даже на мощных дизельных моторах, и они подвержены износу в процессе интенсивной эксплуатации. При условии рационального использования микроавтобуса такая необходимость возникает приблизительно через 250 тыс. км пробега. Но особенности российского климата, тяжелые дорожные условия, топливо сомнительного качества и отсутствие регулярных профилактических процедур в сервисном центре существенно ускоряют износ деталей. Специалисты СТО «Дукато»...

С 2019 года российская линейка Ford состоит только из семейства Transit, но в сегменте легкого коммерческого транспорта (LCV) фургоны, микроавтобусы и грузовички «голубого овала» занимают сильные позиции. На «Транзиты» приходится около трети всех продаж LCV в нашей стране, и по сути модель является единственным реальным конкурентом «Газели-NEXT». В Нижнем Новгороде вот-вот доведут до серийного производства все технологии обновлённой «Газели-NN», так что оставаться на месте «Транзиту» нельзя. По информации «Авторевю», российский Ford Transit ждёт большой апгрейд в новом 2022 году...