Оригинальный для своего времени автомобиль - Ford Probe (комплектации 2. 5 V6 24V) - был включен в производственную гамму в 1992 году, конец выпуска - 1998-й. Транспортное средство с 2-х дверным кузовом обычно характеризуется "гоночными" линиями в дизайне...

Почти 40 лед назад Ford разработал очень эффективный с точки зрения аэродинамики автомобиль. Коэффициент лобового сопротивления был на уровне 0,15. Для сравнения у Лады Весты сейчас спустя почти 40 лет он около 0,38 и это считается еще довольно неплохим показателем...

К концу 70-х европейский отдел компании Ford полностью осознал, что история модели Ford Cortina подходит к своему завершению и пора задуматься о ее преемнике. Создание прототипа нового авто было поручено творческой группе под руководством Уве Банзена. Не последнюю роль в этом процессе сыграл также Патрик Ле Квеман. Бюджет проекта был рекордным за всю историю европейского подразделения Ford – 1,2 млн. долл. Но, пожалуй, игра стоила свеч. Итог работы группы был более чем впечатляющим. Кажется, дизайнеры смогли задать автомобильную моду на много лет вперед...

Введение Ford Probe - элегантное и спортивное двухдверное купе, представленное компанией Ford в 1988 году. Он был разработан как замена устаревшему Mustang SVO и построен на платформе Mazda G. Хотя на момент выпуска Probe получил неоднозначную оценку, с тех пор он стал культовой классикой среди любителей дизайна автомобилей 80-х годов. Дизайн и особенности Первое поколение Probe отличалось аэродинамическим дизайном с низко посаженной носовой частью, выпирающими фарами и задней частью в виде спинки...