Ford Mondeo — надёжный автомобиль, но у двигателей (особенно после 180–250 тыс. км) начинаются типичные проблемы: стук вкладышей, износ цепи ГРМ, перегрев с повреждением прокладки ГБЦ, масложор. В этот момент владелец сталкивается с выбором: ремонтировать родной мотор или искать замену. Давайте разберёмся, когда что оправдано — без «воды», только практика. Капремонт стоит рассматривать, если: Чаще всего капремонт актуален для: Стоимость полного восстановления начинается от 25 000 ₽ — это включает:...