Зимой передвигаться на автомобиле без отопителя практически невозможно. «За рулем» рассказывает об основных проблемах с системой отопления. Вначале выясним, откуда вообще берется тепло в автомобиле. Даже в лютые морозы двигатель прогревается до рабочей температуры (в большинстве случаев она составляет около 80–90 градусов Цельсия), но и в такую погоду его приходится охлаждать, сбрасывая излишек тепла через радиатор. А часть тепла, отведенного в систему охлаждения, используется для обогрева салона...

Глобальное потепление климата сказалось, конечно, на погоде в Москве. Но не настолько, чтоб отказаться от комфорта. Вот именно его и выбирают владельцы Фордов Куга. Подогрев сидений, руля – производители явно бывали в России зимой...