Сперва я никак не мог понять, почему у меня далеко не всегда закрывается на замок водительская дверь автомобиля Форд Фокус. Через какое-то время она вообще перестала закрываться. Нужно было срочно решать проблему. А пока не делал ремонта, приходилось разок с кулака по замку давать, это заставляло его закрыться, но, во-первых, это болезненная процедура, во-вторых, эффект крайне недолгий. Как и многие автомобилисты делают в таких ситуациях, отправился я в автосервис и там специалисты, осмотрев тут все, вынесли свой вердикт - проблема с электрическим моторчиком центрального замка...

В этот раз расскажу о крайне простом и дешевом решении (думаю, на цену автомобиля оно вообще не повлияло!), без которого теперь даже в Кайене ездить не очень комфортно. И решение это применено в самом обыкновенном Ford Kuga. В самом конце статьи покажу, как устройство выглядит с точки зрения водителя: портит оно интерьер авто или нет? Как вы думаете? Ни в одном из моих автомобилей не было ничего подобного. Вспомните, как выглядит пространство между водительским местом и дверью? Обычно это что-то вроде бездны, ведущей в Зазеркалье под сиденье...