19,5 тыс читали · 2 года назад
Причины холодного нижнего патрубка радиатора при горячем верхнем патрубке
Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...
1439 читали · 2 года назад
Fiesta, Ford Fusion. Температура включения вентилятора системы охлаждения. Почему кипит антифриз и взрываются патрубки. Меры профилактики.
Добрый день. Вы владелец или обслуживаете Ford Fiesta/Fusion. Для эффективного обслуживания системы охлаждения двигателя Вам необходимо определить количество скоростей вентилятора охлаждения. Из смотровой ямы осмотрите корпус вентилятора в правом нижнем углу на предмет наличия блока дополнительного сопротивления. Вентилятор с блоком выглядит так: Если блока нет, вентилятор выглядит так: При отсутствии дополнительного сопротивления вентилятор имеет только одну - высокую скорость вращения и температура включения его равна 105 градусов Цельсия...