Самая уязвимая часть в автомобиле – это пружины. Всего через несколько лет эксплуатации водителя могут начать беспокоить посторонние звуки, стуки, транспорт начинает вести себя иначе. Тянуть с ремонтом нельзя, так как сломанная пружина может стать причиной еще более серьезной поломки, а в некоторых случаях даже аварии. Как определить поломку. Существует несколько причин, по которым ломаются пружины, но среди них можно выделить две главные. Это коррозия и усталость металла. В зимнее время года в арки колес попадают химические реагенты, соль, в чашках стоек все это скапливается особенно сильно...

Года назад у меня во владении был Форд Фьюжн. А владельцы такого авто знают, что самое слабое место это рычаги и стойки передней подвески. Пару хороших ям, и стойку можно менять. Я был не профи в этом вопросе и когда увидел, что у меня завалено колесо верхней частью во внутрь. Сразу понял , что нужно делать развал - схождение. Как говорится "полетел" в первый сервис, который был рядом. Объясню, почему в первый попавшийся. Все владельцы классики, знают слабость шаровых опор на передней подвеске, которые могут выйти из строя в любой момент...