Наверное, у многих автовладельцев ВАЗ-2101-07 периодически возникает проблема с негорящими лампами задних фанарей, особенно в зимнее время. Все это связано с недостатками конструкции фонаря: как его разъема, так и крепления "массы", и самих пластиковых патронов. Если первые два успешно решаемы заменой разъема на 6-контактный под обычные клеммы и ввариванием шпильки "массы", то конструкцию патронов уже никак не улучшить - металлические пластины со временем теряют упругость, окисляются, патрон нагревается, деформируется и лампа перестает работать...

Знаете, мне жалко советских автомобильных дизайнеров. Они, может быть, и хотели бы нарисовать что-то совершенно новое, красивое, уникальное. Я уверен, ума и фантазии у них бы точно хватило. Но чиновники сказали чётко – работайте с кузовом Fiat 124 до последнего. Ничего важного менять нельзя. Большинство кузовных панелей должны остаться такими же. Иначе, пришлось бы вкладываться, а денег у «гражданской» промышленности никогда не было. Всё шло на оборонку. И вот, с разницей в 3 года, на конвейер встали два очень похожих автомобиля – ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107...