Немного истории Еще задолго до появления Polo-седана, концерн Volkswagenуже пытался выйти на российский рынок с бюджетной моделью. Подходящий вариант нашелся в подразделении Volkswagen do Brasil и имя ему Gol. Чтобы избежать путаницы с более дорогим Golf, для нашего рынка название поменяли на Pointer. Хэтчбек сначала показали в 2003 г. на Московском автосалоне, а спустя год начались продажи. Минимальная цена – $ 9 500 – весьма заманчиво на тот момент за такой престижный бренд. Для сравнения, столько же тогда стоили ВАЗ 2110 и Нива 21214 в максимальной комплектации...

Volkswagen pointer Автомобиль выпускался с литровым двигателем мощностью 64 л.с. и этого мотора ему вполне хватало, так как вес автомобиля совсем небольшой. Так же есть варианты с мотором 1.8 на 100 сил а это уже "ракета". Машина юркая, хорошо рулится и очень экономичная. Многие владельцы жалуются на короткие передачи, низкий клиренс, на отсутствие проушен для буксировки а так же на слабый металл кузова. Ещё жалобы на дорогие запчасти, но это немец, тем более есть куча аналогов. Машина на вторичном рынке реально не дорогая, 150-200 тыс за хороший экземпляр, это вполне бюджетно...