Пробег автомобиля на момент прибытия к нам на замену масла составил 170 тысяч километров. ✅Поднимаем на подъемнике автомобиль и первым делом снимаем лист защиты, чтобы получить доступ к коробке. Далее мы откручиваем сливную пробку АКПП, находящуюся в поддоне и сливаем старую жидкость. ✅Покуда она выходит из коробки, откручиваем болты и снимаем сам поддон; Сливаем из него остаток АТФ жидкости и осматриваем его, чтобы оценить в каком сейчас состоянии трансмиссия. Оказалось невооруженным взглядом...

Процесс начинается с слива охлаждающей жидкости из системы охлаждения. Затем отключаем аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания во время работы. После этого следует снять защитные кожухи и шланги, при необходимости отцепить ремень привода помпы. Аккуратно откручиваем крепежные болты старой помпы, избегая повреждений других компонентов. Старую деталь убираем, очищая место установки от остатков уплотнений...