В январе 1981 года в Мюнхене было представлено второе поколение BMW пятой серии с индексом кузова E28. Первоначальная модель в кузове E12 пользовалась огромной популярностью по всему миру, поэтому BMW решила не вносить кардинальные изменения в дизайн нового поколения. Например, лобовое стекло, крыша и двери остались практически такими же, как у предшественника. Основные изменения затронули заднюю часть автомобиля: линия задних крыльев и багажной крышки была поднята, что придавало машине более современный и динамичный вид...

Установили комбинацию приборов в дизельный БМВ Х5 в кузове F15. Изначально в автомобиле был установлен щиток приборов с расширенными функциями 6wa, установлен проекционный дисплей. Поставили приборную...