Немецкие «лоханки» от Volkswagen: Typ 62/82, Typ 166 (Schwimmwagen)
Началось все со знаменитого «Жука». Точнее сказать, с «кроссовера» на его базе, который в 1939 году разработал доктор Фердинанд Порше (Ferdinand Porsche). Перед войной германскому вермахту потребовалась недорогая и простая машина. Порше решил, что незачем создавать нечто капитальное (немецкие машины времен второй мировой отличались, я бы сказал, излишней живучестью и технической изощренностью) – все равно во время войны редкий автомобиль проходит больше 10 000 км, а вопрос его цены и количества материалов стоял гораздо актуальнее...