1. Поддомкрачиваем ту сторону автомобиля, с которой будем работать либо поднимаем авто на подъемнике. 2. Снимаем колесо. Затем нужно открутить центральную гайку полуоси, которая зажимает подшипник. Прежде чем это сделать: 3. Сбиваем предохраняющую от самопроизвольного выкручивания завальцовку. 4. Застопорив тормозной диск, чтобы ступица не прокручивалась, головкой №30 откручиваем центральную гайку полуоси. Чтобы после замены ступичного подшипника не нужно было делать регулировку развала-схождения колес, нужно снять ступицу вместе с амортизатором. Для этого: 5. Отсоединим наконечник рулевой тяги от стойки амортизатора...

Американская компания Dayco выпустила пошаговое руководство, помогающее техникам правильно устанавливать передние и задние ступичные подшипники на автомобилях VW Golf Mark VII 2018 года выпуска. Как отмечают в Dayco, данная модель пользуется большой популярностью среди европейских автолюбителей. По словам Стива Каролайна, менеджера Dayco, услуга по замене ступичного подшипника является весьма востребованной. Однако работники автосервисов не всегда понимают различия между ступицами разных поколений...