Федеральное управление автомобильного транспорта Германии раскрыло детали отзывной кампании: неисправность связана с коррозией крепёжных болтов рулевого механизма, способных разрушиться со временем. В Германии зарегистрировано около 960 тысяч из отзываемых машин, а сама проверка выявила дефект во время внутреннего контроля качества концерна. Читать на сайте: Никогда не игнорируйте отзыв Volkswagen: у почти 3 млн авто может отказать руль Федеральное управление автомобильного транспорта Германии (KBA)...