До России наконец-то добрался обновленный кроссовер-гигант американской сборки, обещанный нам еще в начале года. Teramont предсказуемо подорожал, но остался довольно выгодной покупкой на фоне конкурентов. Три с половиной года назад, когда к нам пришел дорестайлинговый Teramont, в прайс-листе было семь исполнений, и ни одно из них не выходило за пределы четырех миллионов рублей. Теперь вариантов осталось пять, и лишь один из них дешевле тех же самых четырех миллионов: полноприводный автомобиль с тремя рядами сидений в салоне, двухлитровым турбомотором мощностью 220 л...

Эта осень для гиганта немецкого автопрома выдалась непростой. Озвученные намерения руководства концерна закрыть сразу два завода в Германии (одного автосборочного и одного по производству комплектующих) вызвали недюжинное сопротивление как со стороны профсоюзов, так и со стороны правительства Нижней Саксонии, федеральной земли, в которой располагается штаб-квартира «Фольксвагена». Ситуация для руководства немецкого концерна осложняется тем, что Нижняя Саксония является одним из крупнейших акционеров группы, так что местное правительство имеет на автогигант серьёзное влияние...