Ну привыкли люди, рожденные в СССР, что вся техника должна быть, так сказать - массивной, произведенных из добротных деталей. А теперь представьте, что испытывает пожилой человек, всю жизнь владеющий полноприводным мотоциклом УРАЛ (ДНЕПР), увидев китайский мопед Альфа. В общем, первые впечатления и слова были следующие: - это что за выкидыш китайского мотопрома? - они его что из фольги делают? Это что-за рама? - не испытывайте Вы на них судьбу, возьмите в гараже Днепр и катайтесь нормально. А теперь самое интересное...
Неутомимый поиск всё новых и новых способов прибавить себе лошадиных сил под капотом можно сравнить с «синей болезнью». Мы сейчас говорим не про пьянку, а про ту зависимость, которая появляется у человека после первой татуировки. Попробовав раз, ловишь себя на желании делать это снова и снова. Потому то инженеры и тюнинговых дел мастера не сидят без дела, придумывая различные технические решения, чтобы поднять КПД того или иного узла, соревнуясь в неустанной борьбе за увеличение мощности. Сегодняшнюю статью мы посвятили одному из таких лайфхаков, а именно термоленте...