Есть техника, которая создаётся будто специально для того, чтобы влюбить в мир мотоциклов. Кто-то вспоминает свой первый «Минск» или «ИЖ», кто-то «Дельту», а современные райдеры чаще всего начинают с японцев начального класса. Среди них есть один аппарат, который из года в год собирает фанатов, обсуждения и искренние эмоции — Yamaha YZF-R3. Это не просто маленькая копия «литровой» R1. Это самостоятельный игрок в классе спортбайков с объёмом до 400 кубов. Он лёгкий, злой на вид, дружелюбный в управлении и при этом достаточно бодрый, чтобы не наскучить за сезон...

После завоза к нам в страну первых мотоциклов Ява, они сразу же стали любимцами у советских жителей. Тогда они считались модными и технологичными, и даже превосходили отечественную технику Ижевского завода. Но с доступом были проблемы. В годах так 70-80х приходилось выжидать свою очередь для получения импортного байка. Да и стоимость значительно превышала отечественные мотоциклы. А для простого жителя это и вовсе предмет роскоши. К сожалению с распадом СССР про эти мотоциклы скоропостижно забыли, но они выпускаются и сегодня...