Появившийся в 1998 году Focus первого поколения стал вехой в истории компании Ford, особенно на российском рынке. Если предшественник Escort у нас оставался в тени более популярных одноклассников, то Focus, в том числе благодаря сборке во Всеволожске, стремительно вторгся в ряды конкурентов. Тенденция продолжилась и во второй генерации автомобиля, который неизменно становился самым продаваемым в своем классе. Третий Focus стал лидером в сегменте С+, начиная с дебютного 2011 года! Что ожидать его обладателям в плане надежности и ресурса? К механической МКПП — никаких претензий...

1 поколение, 1998-2004 Подготовка модели к конвейеру в чем-то правда напоминала работу иллюзиониста. Впервые – как Ghia concept – новинка была показана еще в 1992 году на Женевском салоне. Трюк удался, зрители сочли новинку обновлением Fiesta. И только в недрах Ford знали, что готовится замена седьмому поколению Escort. Тогда в компании еще думали, не оставить ли модели старое название. Но революционная внешность в стиле New Edge – «грани без углов», абсолютно независимая задняя подвеска, новшество для авто С-класса, не оставили сомнений...