Прошлая моя статья была о бензине. А в этой статье мы разберём топливные фильтры. Начнём с того, что в топливе могут содержаться различные механические примеси и вода. Их количество зависит от условий транспортировки, хранения и заправки. Наличие механических примесей в бензине не допустимо, так как их частицы загрязняют топливо провод, что приводит к ухудшению качества приготовляемой горючей смеси, уменьшению мощности двигателя и снижению экономичности. Разберём сначала топливный фильтр-отстойник...

Евро-5, говорите? Возможно, качество российского топлива в последние годы и улучшилось, но топливные фильтры автомобилей дилеры по-прежнему рекомендуют менять чаще, чем в Европе. Ведь попадание в дорогую топливную аппаратуру современного двигателя воды, примесей или грязи может стать для неё фатальным. Поговорим о топливных фильтрах — главных защитниках топливной системы машины. Средний годовой пробег автомобиля в России составляет 17 500 км. При расходе 10 л/100 км за 12 месяцев через топливную систему машины проходит 1750 литров бензина или дизтоплива...